Fælles materialer til tilbehør til grøn energi omfatter rustfrit stål, aluminiumslegering og titanlegering. Disse materialer har deres egne fordele og ulemper og er velegnede til forskellige anvendelsesscenarier.
Rustfrit stål materiale
Rustfrit stål har fordelene ved høj styrke, korrosionsbestandighed og høj temperaturbestandighed og er velegnet til barske arbejdsmiljøer. Imidlertid er tætheden af rustfrit stål relativt høj, hvilket gør vægten af motorakslen relativt tung, hvilket ikke er befordrende for at forbedre udholdenheden af nye energikøretøjer. Derudover er forarbejdningsomkostningerne for rustfrit stål også relativt høje.
Materiale af aluminiumslegering
Aluminiumslegering har let vægt, høj styrke og god forarbejdningsydelse, som effektivt kan reducere vægten af motorakslen og forbedre udholdenheden af nye energikøretøjer. Samtidig har aluminiumslegering en god termisk ledningsevne, hvilket hjælper med at reducere den varme, der genereres af motoren under drift. Imidlertid er korrosionsbestandigheden af aluminiumslegering relativt dårlig, og den skal styrkes i overfladebehandling.
Titanium legering materiale
Som et højtydende materiale har titanlegering høj styrke, lav densitet og god korrosionsbestandighed, hvilket kan reducere vægten af motorakslen og samtidig sikre motorakslens ydeevne. Imidlertid begrænser de høje forarbejdningsomkostninger af titanlegering dets anvendelse inden for nye energimotoraksler
